16时50分，长春站，G2603次列车准时发车。列车载满游客，很快驶出城市，窗外常常闪过白雪黑土交错的山坡。“这是哪位游客的雪板？”乘务员冯熙洪走进车厢，指着行李架，朗声磋议。“我的。”别称男士应谈。“车上有独特存放区，我帮您拿昔时。”冯熙洪说。

“来滑雪的多，南边游客多，上车就坐到极端的东谈主多。”在铁路系统责任11年的冯熙洪，用“三多”概述近几年的变化。“开端，咱们发现游客常常把雪板摆在车厢头尾，不仅占地点，还有磕碰危境，于是在餐车和谐留出舍弃区域。”冯熙洪说。

G2603次列车从太原南站开赴，极端到延吉西站。入冬以来，列车班组与延吉西站建筑关联，瞎想文旅手册，当地好意思食形貌、景点交通一应俱全，供车上有需要的乘客取用。车厢不大，网罗八方来客。“我是带着孩子来体验滑雪通顺的，据说还有场滑雪比赛，也念念去望望。”天色渐黑，来自辽宁的陈妍和周围的游客聊起天来。

邻座来自天津的年青女孩说：“我客岁夏天就来过延吉，体验很好。此次是来长白山旅游的。”“我不雷同，我是要回家。”前排，吉林省延边朝鲜族自治州和龙市东城镇光东村归心民宿合营社理事长杨丽娜说。她返乡创业，规划着两家民宿，“岑岭时，民宿能理睬1000多名游客。”

新雪季，东谈主气旺，形貌多。吉林推出多项民风行径，还在本雪季将冰雪销耗券总界限加多至1亿元。延边州集合自己上风，推出流畅延吉和长白山的民风旅游专列，规划举办冬季赛事行径11项。

19时19分，列车到站，冯熙洪与游客们挥手告别，“本年的冰雪季，更劳作！”

来源：东谈主民日报

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