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五羊-本田2024年的新品发布会第二弹在重庆认真召开，这次又是承接带来4款新车：其中三款踏板，稳定踏板NPF125、相沿小踏板Spacy 125和教育踏板NWX125，还有大家最最期待的相沿街车：CGX150，价钱8680元起。
新Spacy 125：
尺度版8680元、CBS版9280元、ABS版10180元
NWX125：
CBS版9490元、ABS版10490元、ABS SMK版11490元
CGX150：
尺度版10080元、边包版10580元、极端版11580元
NPF125：未公布价钱，11月上市
这次新车照旧有不少亮点，小编现场有简单的试驾，Spacy 125固然跟NWF125为同类型然而在尺寸和建树上,是有区别的。简单试驾，嗅觉车身更工整，也要更纯真，然而转大弯时膝盖会有些顶到。
而NWX125是基于NX125的升级款，而个东说念主相比心爱的照旧这次发布的唯独一款孤苦标车型NPF 125，这款车确乎是作念到了又宽又大，坐姿很稳定，脚步空间也弥散大。CGX150凭借独到的魄力，亦然有成为爆款的潜质，除了外不雅，能源便捷推崇也可以，操控也短长常稳定。
NPF 125
全新的车型NPF 125，照旧一台孤苦标车型，意味着这款车是由本田技研孤苦研发的，辞退的是本田本人的品控和确立体系，以宽适为理念打造的一台高档通勤踏板，亦然径直对标AFR125、UY125。
整台车的外不雅筹算十分大气，车身线条充满张力，给东说念主一种非常可靠的嗅觉。双LED大灯搭配了眉灯，豪气实足。而尾灯筹算则使用了“H”的造型。
为了合适通勤车型的特色，NPF 125车身尺寸要比AFR小（1851*683*1103mm、轴距1246mm），操控会相对更纯真，况且还领有134mm的离地时弊，通过性也更好。
而在筹算上则以“宽”“大”“稳定”为主：弥散亏本的前踏板空间，横向尺寸宽度为460mm，纵向距离为250mm，在骨子体验中，转弯也不顶脚。
其次前储物格有着153mm的深度，可以放肆容纳4瓶500ml的矿泉水，660mm宽的坐垫双东说念主骑乘也弥散稳定，座桶空间领有14.3L，弥散容纳一顶3/4盔，再加上一体的平整扶手尾架可以径直安设尾箱，正常通勤使用仍是弥散。
搭载的新一代eSP125cc单缸风冷发动机，7kW的最大功率，1.8L的百公里油耗，搭配5.7L的油箱容量，满油续航300km，能源和能耗都有不俗推崇。针对这款发动机还摄取了全新车架，缩小了行驶时的篡改，提升了骑行舒扫尾。
建树方面：前碟后饱读的建树，前轮ABS，正置前减震和后单减震，摄取一块高可视性液晶面貌、Smartkey系统，5V3A的TYPE C充电口和侧撑熄火。原厂还有尾箱和护杠可选。
这款NPF 125固然莫得丽都的建树，然而洽商到其实用性，该有的其实都有了，各方面筹算都非常有针对性，正常通勤确凿够用, 而接下来就看价钱了。大家可以猜一下约略会是若干钱？
Spacy 125
固然亦然一款相沿踏板，然而Spacy 125的外不雅筹算愈加高昂，不管是灯具照旧车身，尾部还作念了放松，合座筹算非常简易讨喜。
车身方面：车身尺寸为：1810*680*1090mm 要比NW F125 的1972*686*1274mm要工整，轴距则一样为1246mm，座高更低为735mm，整备质料100kg也比NW F125（107kg）要轻，对于驾驶者来说，更友好，况且合座操控性也会更纯真，更稳妥城市代步。能源方面搭载的是相通的eSP发动机，带有静音启动和怠速启停功能。
建树方面，合座建树照旧偏向实用性为主，前碟后饱读的制动，带有前轮ABS（高配），搭配了一块高清负显面貌，前哨有两个盛开式储物格，放些小物品照旧弥散的，座桶空间相通可以放下一顶3/4盔，原厂亦然有油箱护杠等可以选配。
Spacy 125还领有6款脸色可选。
NWX 125
行动先锋教育踏板， NWX125是基于NX125的升级款，合座外不雅筹算有变化，车头更往前伸一些，也更大，大灯上还加入了活水灯筹算，开启时动感实足。车身线条更丰富，尾部照旧上翘筹算，尾灯则改为集成熏黑尾灯，还加入了遮蔽条，强化了教育特色。
能源方面相通为eSP发动机，其他建树为前碟后饱读，轮毂尺寸为前12后10建树，标配液晶面貌，有ABS和CBS版块之分，最高配为ABS SMK系统还建树了无钥匙启动。
领有3款建树和5款脸色可选。
CGX150
从曝光运转，这款车型确凿蛊惑了无数的情绪，那么今天它终于来了，对于外不雅筹算就不再重迭先容了，认真露脸，五羊-本田相沿车工信部陈诉，致使有CafeRacer版块！
实车的质感确凿非常好，不管是作念工照旧漆水方面都非常良好，多样分辩称筹算，搭配镀铬件，相沿魄力拉满。统统有三个版块可选：尺度版、边包版和极端版，尺度版和边包版摄取的都是纯色，而极端版则是红蓝间色筹算，其次即是建树上有所不同。现场有银色的边包版和极端版。
三个版块都是摄取了机械+液晶面貌的筹算，全车LED灯具，圆形大灯还有个细节，即是内置半圆定位灯，就像一个笑容。前后17寸辐条轮饱读，前后碟刹+前ABS系统。尺度版和边包版摄取的双东说念主坐垫和镀铬后扶手、后视镜，边包版还多了一块风挡和一个边包。
而极端版则是更璀璨些，红色车架，摄取的是后驼峰单东说念主坐垫，坐垫为黑红间色筹算，后视镜亦然牛角后视镜，固然同为辐条轮毂然而配的是真空胎。
能源方面建树了一台过程重新调教的149cc风冷单缸发动机，强化了中低扭输出，最大功率为8.8kW，最大扭矩为12.5N·m，正常走街通勤都弥散使用。
那么这款CGX150短长常合适我个东说念主对相沿车的审好意思，况且领有弘大的改装空间，可玩乐性非常的高。个东说念主嗅觉尺度版和边包版的更稳妥改装，而极端版则可以打变成CAFE RACER魄力，那么用这个价钱就能买到一款纯真相沿滋味的小排量街车，照旧很可以的。
对于这几款车型，这次也仅是简单的试驾一下，在改日咱们会作念详备的测评。除了发布会上的几款车，五羊本田还将在9月26号上市SCR 125。
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