可能好多东说念主都莫得思到，几年前还怒斥风浪，新车上市动不动就要涨价的丰田，今天也到了需要握续降价才调取得销量的地步足球投注app，之前几天，广汽丰田刚刚上市了22.98万元起的新款汉兰达，让好多之前涨价买车的小伙伴血亏。而另一款号称丰田“门面”的轿车居品，如今也迎来了优惠，这款车即是丰田凯好意思瑞。

第九代凯好意思瑞是本年3月份刚刚上市，厂商训诲价17.18-20.68万元，然则俗语说，巅峰时辰谁都有，别拿一刻当经久，自从第九代车型上市之后，3、4月皆集两个月，凯好意思瑞皆集销量莫得过万。

虽然在比亚迪汉等新能源车型的冲击之下，凯好意思瑞祭出了终局优惠，现时咱们看到一些店面的优惠幅度能来到2.5万元支配，也即是初学车型的价钱来到了14万多的水平。这关于丰田来说，是“不得了”的事情，门面车型、上市满打满算三个月，就有了很可不雅的终局优惠……

新款凯好意思瑞的外形策画，可以说愈加年青化了，包括前脸策画，似乎也向一些新能源车型迫最后，细长的C字型白日行车灯，险阻两段式的进气格栅，以及险阻双色车身和有些溜背感的尾部造型，都能感受到，丰田亦然但愿可以诱惑更多年青浪费者的认可！然则怎样说呢？现时的燃油车，就像是老物件相同，可能照旧更多诱惑一些俗例保守的中老年用户群体，是以新款凯好意思瑞的外形策画场所，是莫得问题的，然则只怕能取得预期的完毕。

凯好意思瑞的内饰，可以分为两个部分，从硬件设定上来说，新款车型比较于之前，举座变化照旧趋于保守的，尤其是阿谁很“壮硕”的机械式挡把，仍是出现时新款车型上，好在举座的氛围感照旧很可以的，属于温馨中带有一点科技感的那种嗅觉。软件上来说，丰田“破天荒”的引入了华为车机系统，取代丰田我方那套“古董级”的车机，算是一个很大的革新，毕竟丰田的保守和阻滞，在业界亦然有些名气的。

新款凯好意思瑞在能源这一块，照旧莫得太大的新意，仍是是两套能源系统，分手是2.0L+CVT变速箱和2.0L+E-CVT搀杂能源，2.0L+CVT的能源纯燃油能源组合，最大马力173Ps，峰值扭矩206N·m，WLTC详尽油耗为5.81L。2.0L+E-CVT搀杂能源车型，也即是双擎车型，系统详尽马力197Ps，系统详尽扭矩206N·m，WLTC详尽油耗为4.2L—4.55L。

从能源数据和油耗水平来看，新款凯好意思瑞仍是坚握强化降顽劣耗，照旧莫得加强性能进展，关于一款车长4915mm的中型轿车，莫得一套能源最大马力高出200Ps。

新款凯好意思瑞罗致了前麦弗逊后多双叉臂寂然吊挂，举座的调校作风照旧偏向欢欣地，这似乎亦然凯好意思瑞这个车系一直以来坚握的居品取向。底盘滤震完毕可以，座椅的舒完毕、包裹感也都是上游泳平，总之开起来坐起来的欢欣地很可以。然则从操控这一块来说，吊挂这一块很可以，然则由于车身大、能源不算强，很难谈得上有什么驾驶乐趣。

第九代凯好意思瑞在设立这一块，要点强化了Toyota Safety Sense（TSS）系统，也即是丰田的智行安全系统，全系搭载了车说念偏离预警、主动刹车、前碰撞预警、全速自合适巡航、车说念居中保握等设立。此外，还搭载了长途开动、无钥匙插足/开动、自合适遐迩光大灯、手机APP长途范围等欢欣地设立。

从居品来看，新款凯好意思瑞比较于之前的车型，举座越过并不是很较着，也即是说，莫得给市集和浪费者带来惊喜，在同级燃油车中，只怕能拔得头筹，更而况靠近一众价钱不高、设立“奇高”、性能也十分强势的新能源竞争车型。是以凯好意思瑞刚上市就降价了，显得十分会“看眼色”！14万多起步的价钱足球投注app，也让凯好意思瑞加入了愈加强烈的竞争赛说念。