【公共网汽车报谈】行为新能源汽车市鸠合的一部分，夹杂能源车型占据着终点要紧的位置。以至有好多行业民众以为，现在阶段，夹杂能源车型才是广大用户出行的最好处治决策足球投注app，因为夹杂能源车型既能达到节能减排的计算又不必牵记续航问题。

尽管如斯，你一经不得不承认，各家车企推出的夹杂能源车型家具时期、家具品性，包括纯电续航、详尽续航都有所相反。

为了更好得展现其在混动规模的时期冲破，最近东风风神在云南弥勒市举办了一场魁岸的东风风神L7宇宙媒体试驾会。行为同级独逐一款205km纯电长续航车型，风神L7以特等的性能推崇给宇宙的汽车媒体带来一次精彩的驾控体验。

外不雅方面，东风风神L7接纳飞翼前脸打算，光子飘荡前谈论灯组充分凸显科技好意思学，猎装的立场加上悬浮式车顶，力量之好意思蓄势待发。V型斗殴尾翼加上擎空高位制动灯，彰显垂死姿态。

灵动光屿环抱式驾驶舱搭配全新的多功能主义盘，浮岛式中控台打算足下感都备。新车搭载WindLinkOS 3.0智能座舱，全系标配高通8155芯片+14.6英寸液晶显露屏+10.25英寸液晶神情盘，带来极具科技感的交互体验。

东风风神L7凭借搭载的马赫电混PHREV时期，可增程、可插混、可纯电，为用户带来了信得过的速率和情绪，本心用户关于能源、科技和环保的全所在进阶需求。马赫电混PHREV用浅陋的结构兑现了多种新能源运行形状和上风的和会集成，可增程、可插混、可纯电，比插混车更高效运行，具备增程车的纯电驾驶感受，又处治了纯电车的里程错愕。

马赫电混PHREV接纳行业首个和会构型，多档串并联加功率分流，具备7大能量管制形状、26种细单干作形状，系统后果93%，高效区期骗率达95%，行业第一，为用户提供高效、平顺的驾乘体验。

东风风神L7搭载行业最高45.18%热后果的1.5T发动机+电动机构成的插电式夹杂能源系统，详尽功率265kW，详尽扭矩615Nm，领有澎湃能源的同期又兼顾极致油耗。

为了进一步升迁热后果，新车具有四项要道时期：

1、初次在混动车型上应用可变截面涡轮增压时期，涡轮增压器的压端后果与涡端后果均升迁7个百分点，行业最初；

2、30%废气再轮回率行业最初（友商25%傍边）；

3、行业率先冲破脉冲带宽，率先兑现了四次喷射，让每一滴油充分雾化，洁净烧毁；

4、超轻量打算，同排量发动机最轻的活塞，仅184克，比行业水平足足低了6克。

电板方面，马赫电板接纳军车级结构留心，通过主动安全、结构安全和电芯在本征安全上进行了四重强化，以及超国标N倍的极限安全测试。在业内率先接纳了AI自成立算法，电板轮回寿命达2000次以上，较行业平均水平升迁33%。

东风风神L7具备同级最长的纯电续航205公里，详尽续航可达1500km，百公里馈电油耗仅有3.8L，零百加快6秒级，关于好多广大用户来说，205km的纯电续航日常落魄班通勤裕如了，一周只需要充一次电，每公里只需要一毛五，省钱又宽解。何况详尽续航高达1500km，一箱油从北京跑到兰州绰绰过剩，随时不错开启一场说走就走的自驾游。新车配备的快充功能电量从30%充到80%只好26分钟，一杯咖啡的时代又不错满血回生，再行开拔。

另外，东风风神L7不仅是时期实力上相等杰出，它还专注于驾乘舒截止的提高，前后排分段承托东谈主体工学通顺座椅久坐不累，资料出行也能一谈舒心不窘况。13扬声器360度环绕音响让用户在车内犹如踏进于音乐小戏院中，享受舒心出行氛围。

写在临了：

此次纯电续航挑战赛从昆明长水机场开拔，前去计算地弥勒东风味货仓，路程全长刚好是205km，开拔前电量满格足球投注app，开拔后开启纯电形状，路程中全部为纯电续航，不使用一滴油。参与挑战的媒体最少能跑到228公里，还有的跑到了290km，大大超越了标定的205公里纯电续航里程，不得不说，东风风神L7的这一波反向虚标纯电续航里程真是是很良心。