央视网音讯：记者4月19日从中国石化获悉买球下单平台，两辆以氢为燃料的汽车，日前终显然北京到上海1500公里长距离运载测试。这是我国氢能车辆初度大限制、长距离、跨区域的实质运载测试。

本次长距离运载测试的氢能车，装备了180千瓦氢燃料电板系统，搭载货色为氢燃料电板冷却液、柴油车尾气处置液等环保科技家具，整车分量达28吨。车辆从北京大兴开拔，历经两天时代、横跨6个省市，最终抵达上海。

氢能汽车所以氢为燃料的汽车，它与纯电动汽车齐属于新动力汽车。氢能车辆补能速率快，在资料重载上具有上风。但多年来受限于加氢站聚积和续航才智，氢能交通仍局限在一省或一域。

为了终了长距离、跨区域氢能运载，连年来，我国加速布局加氢站聚积。现在，我国已初步终了京津、成渝、沪嘉甬、济青和汉宜等多条高速氢能通谈。　　

我国氢燃料电板汽车产销量高速增长

氢能汽车所以氢为燃料的汽车，是绿色低碳发展的进军载体。连年来，我国氢燃料电板汽车产销量高速增长，我国建成加氢站数目居寰宇第一。

数据暴露，2023年，我国氢燃料电板汽车产销量分辨达到5600辆和5800辆，同比增长55.3%和72.0%，产销量均保握高速增长。

我国加氢站聚积的不断完善，为氢能汽车的发展提供进军扶助。限度现在，大众累计依然建成加氢站达到1152座，其中，我国累计建成加氢站428座，居寰宇第一。我国已有30个省市有加氢站。

下一步，我国将不时鼓动加氢站的配置。纠合整车企业、氢燃料电板系统企业、大型物流企业、氢动力及加氢站运营企业等，慢慢连点成线、连线成面，完善氢能产供储销聚积买球下单平台，引颈氢能产业链高质料发展。